Прибытие поезда, Вокзал, Ковров Владимирской губернии, Россия

description

Резюме

Railway station

In 1858, the first scheduled train of the Moscow-Nizhny Novgorod railway from Nizhny Novgorod to Moscow suffered an accident near the station Kovrov I. In 1880, Kovrov became the starting point of the Murom railway (the Kovrov-Murom line).

Thanks to the railway in Kovrov, there were factories and plants: a bacon plant, a steam mill, a mechanical-weaving factory, a cast-iron plant, mechanical workshops of the Moscow-Nizhny Novgorod road, paper plant by Ivan Treumov, 33 drinking establishments, and three schools.

Вокзал

В 1858 году первый рейсовый поезд Московско-Нижегородской железной дороги из Нижнего Новгорода в Москву потерпел аварию у станции Ковров I. В 1880 году Ковров стал начальным пунктом Муромской железной дороги (линия Ковров — Муром).
Благодаря железной дороге в Коврове появились фабрики и заводы: салотопенный, паровая мукомольня и механическо-ткацкая фабрика и, кроме того, чугунолитейный завод, механические мастерские Московско-Нижегородской дороги, бумаготкацкая Ивана Треумова, 33 питейных заведения, три училища.

Ковров - Ковров

По преданию, поселение на месте Коврова основал великий князь Юрий Долгорукий в XII веке. В XVI веке деревня была передана князьям Ковровым, по имени которых деревня стала называться Коврово, а в 1778 году деревня получила статус уездного города. Благодаря железной дороге в Коврове появились фабрики и заводы: беконный завод, паровой мельница, механико-сортировочный завод, чугунный завод, механические мастерские дороги Москва-Нижний Новгород, бумажный завод Ивана Треумова, 33 питейных заведения, три школы. Согласно преданию, поселение на месте Коврова было основано великим князем Юрием Долгоруким в XII веке. В XVI столетии село было отдано во владение Ковровым, по именам которых село названо Коврово, и в 1778 году село получило статус уездного города. Благая железная дорога в Коврове появила фабрики и заводы: салотопенный, паровая мукомольная и механическо-ткацкая фабрика и, кроме того, чугунолитейный завод, механические мастерские Московско-Нижнегорской дороги, бумаготкацкая Ивана Треумова, 33 питейных заведы, три учи.